・発送前の検品は行っておりません。また、承ることもできません。ただし、カトー製品のシングルアームパンタ車両等、輸送振動でパーツが外れてしまう恐れのある商品は、車両の袋詰めを行う為中身を確認させて頂きます。

・協力店からの発注もありますので、在庫数量は差異が発生している場合もあります。
在庫の不足がありましたら折り返しお知らせ致します。

 ・パルス式・スイッチング式電源のパワーパックで、コンデンサ搭載動力車を走行させると、ラピットスタート現象が発生します。走行には、電流・電圧制御式パワーパックをご利用下さい。コンデンサを外せばパルス式のパワーパックでも大丈夫ですが、「コンデンサが取り付けられている理由」と「コンデンサがあるとラピットスタートとなる理由」を理解されている方、尚且つ自己責任において改造下さい。

・窓ガラスに発生する「スジ」は、「ウエルドライン」と言って樹脂成型において発生する線ですが、不良品ではありません。メーカー別に見ると、トミックス・グリーンマックスはほとんどの製品にウエルドラインが発生していますが、カトー・マイクロでは、あまり見かけません。また、窓ガラスはボディーに「はめ込む」為、多少のコスレが発生しますが、ウエルドライン同様不良品とはなりません。

・金型に起因するものは、不良品になりません。商品によっては、かなり古い金型を使用しています。そのため、ボディーが凸凹していたり、表面粗さの基準が甘かったりします。当然、全ての商品が同じ状況ですので不良品ではありません。

・塗装に関する品質の目安は各メーカーとも、「走行させている状態でも目立つ程」であれば不良と判断される様です。ホコリの塗り込みは、程度によりけりですが原則不良とは扱われない様です。また、モールド付近や車端部は塗装のカスレが発生します。が、最近は、メーカーがタッチアップしている場合もあります。

工業生産品の量産品でありますことをご理解の上、公差内での品質のバラツキに関しましてはご了承下さいます様お願い申し上げます。